Сделать стартовой | Українською  
proUA:  Новости | Аналитика | Комментарии
СОБЫТИЯ
15:58Киевсовет намерен запретить повышать цены на хлеб и тарифы на жилкомуслуги
15:04В КГГА появится управление по делам национальностей и религий
15:01Киевсовет переименовывает улицы
14:40Довгый призвал оппозицию сдать мандаты
14:33На Троещине построят мусороперерабатывающий завод
13:52Киевсовет продлил конкурс на гимн Киева
13:49Киевские медики и милиционеры заговорят на английском
12:50Довгый объяснил, почему оппозиция ушла из Киевсовета
12:46«Киевводоканал» устранил утечку воды на Нивках
12:39Парковка в Киеве будет стоить 3-7 грн.
12:2728 июня в 22 часа будет салют в честь Дня Конституции
12:14В Киеве задержали 6 пьяных маршруточников и таксистов
ПОИСК:  
Искать:
в информационной базе
в новостях

События Киева
Киевсовет разрешил метрополитену заложить имущество для привлечения кредита
26 июня 2007 16:27

Киевский городской совет разрешил коммунальному предприятию "Киевский метрополитен" заложить имущество для привлечения кредита 30 млн. гривен. Такое решение Киевсовет принял на сессии во вторник, передают « Українські новини».

В частности, в залог будут переданы 24 вагона метрополитена, общая остаточная стоимость которых, по состоянию на 1 мая, составляет 60,825 млн. гривен.

Кредит необходим предприятию для пополнения оборотных средств.

Согласно решению, "Киевский метрополитен" должен выбрать банк-кредитор на конкурентных основаниях.

В объяснительной записке к решению сказано, что при действующих тарифах на проезд в метро "Киевский метрополитен" за январь-май исчерпал 85% ассигнований из горбюджета, предусмотренных на регулирование цен на услуги метрополитена на весь 2007 год.

По итогам финансово-хозяйственной деятельности за январь-март убытки предприятия составляют 22,2 млн. гривен, а кредиторская задолженность - 35,6 млн. гривен.

Таким образом, ежемесячный дефицит средств метрополитена составляет около 15 млн. гривен.

В связи с этим кредит необходим предприятию для своевременной выплаты зарплаты сотрудникам и содержания подвижного состава.

Депутат Киевсовета от фракции "Громадський захисник" Иван Салий заявил на сессии, что тарифы на проезд в метро настолько не соответствуют реальным затратам предприятия, что он готов лично внести на рассмотрение следующей сессии Киевсовета вопрос о повышении тарифов.

Чтобы избежать повышения тарифов, Салий предложил депутатам изыскать необходимые средства на компенсации предприятию в горбюджете.

Напомним, что "Киевский метрополитен" предлагает Киевской городской государственной администрации повысить тарифы на проезд, мотивировав это тем, что себестоимость 1 поездки по расчетам метрополитена составляет 1,01 гривны.

2006 год коммунальное предприятие "Киевский метрополитен" закончило с убытком 49 млн. гривен, объясняя его тем, что тариф на проезд в метро покрывает меньше 50% затрат предприятия на перевозку пассажиров.

Киевский метрополитен, который был открыт в 1960 году, состоит из 3 линий протяженностью 65 км, на которых расположены 45 станций.

Пассажирооборот метрополитена - около 1,7 млн. человек в сутки.

распечататьраспечататьобсудитьобсудитьотправить другуотправить другу
РЕКЛАМА
При полном или частичном воспроизведении ссылка на proKiev.com.ua обязательна (для интернет-ресурсов гиперссылка). Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентство "Українські Новини", в каком-либо виде строго запрещено. Администрация сайта может не разделять мнение автора и не несет ответственности за авторские материалы.